Vistara: ভিস্তারার সঙ্গে এয়ার ইন্ডিয়ার সংযুক্ত হওয়ার পর নতুন কোড কী হল জানেন?
ভিস্তারা মিশে গেল এয়ার ইন্ডিয়ার সঙ্গে (সংগৃহীত ছবি)
মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: দীর্ঘ প্রতীক্ষার অবসান। অবশেষে সেই শুভক্ষণ আসল। মঙ্গলবার ১২ নভেম্বর এয়ার ইন্ডিয়া (Air India) আনুষ্ঠানিকভাবে ভিস্তারার সঙ্গে মিশে যাচ্ছে। যাত্রীদের পরিষেবা আগের মতো বজায় রাখার জন্য বেশ কিছু ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে। এয়ার ইন্ডিয়ার সঙ্গে সংযুক্ত হওয়ার আগে সোমবার ভিস্তারা (Vistara) শেষ আন্তঃদেশীয় এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পরিচালনা করেছে। ভিস্তারার বুকিং সহ আনুমানিক ১ লক্ষ ১৫ হাজার যাত্রী সংযুক্তিকরণ হওয়ার পরে এয়ার ইন্ডিয়ার পরিষেবা পাবেন বলে জানা গিয়েছে। ভিস্তারায় যে ধরনের পরিষেবা যাত্রীরা পেতেন, এখনও সেই পরিষেবাই পাবেন বলে সংস্থার পক্ষে দাবি করা হয়েছে। সংস্থার দাবি, যাত্রী পরিষেবার ক্ষেত্রে কোনওরকম সমঝোতা করা হবে না।
ভিস্তারা মূলত টাটা গ্রুপ এবং সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ ছিল। এবার তা এয়ার ইন্ডিয়ার (Air India) সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে মিশে গেল। সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স সম্প্রসারিত এয়ারলাইন্সে ২৫.১ শতাংশ অংশীদারিত্ব বজায় রাখবে। এই সংযুক্তিকরণ ভারতের বিমান শিল্পে একটি বড় পদক্ষেপ বলে ওয়াকিবহল মহল মনে করছে। আর ভিস্তারা মিশে যাওয়ার কারণে এয়ার ইন্ডিয়ার বহর উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয়েছে। ভিস্তারা তার ৭০টি বিমান নিয়ে প্রতিদিন প্রায় ৩৫০টি ফ্লাইট পরিচালনা করত। ২০২২ সালের নভেম্বরে এয়ার ইন্ডিয়ার সঙ্গে মিশে যাওয়ার ঘোষণার পর থেকে ভিস্তারা এবং এয়ার ইন্ডিয়ার সিস্টেম, কর্মী এবং অপারেশনগুলিকে একসঙ্গে করার প্রচেষ্টা চলছে। সংযুক্ত হওয়ার পর এখন এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানের সংখ্যা বেড়ে দাঁড়াল ২০৮টি। এই বিমান নিয়ে এবার ১০৩টি আন্তঃদেশীয় এবং ৭১টি আন্তর্জাতিক রুটে পরিষেবা দেবে। কর্মকর্তারা নিশ্চিত করেছেন যে, এয়ারলাইন্সটি ৪৯টি আন্তঃদেশীয় এবং ৪২টি আন্তর্জাতিক গন্তব্যে পরিষেবা দেবে।
আরও পড়ুন: ‘বাঞ্ছারামের বাগান’ শূন্য! প্রয়াত বর্ষীয়ান অভিনেতা তথা নাট্যকার মনোজ মিত্র
ভিস্তারা মিশে যাওয়ার পরে এয়ার ইন্ডিয়াতে (Air India) ৩,১৯৪.৫ কোটি টাকা অতিরিক্ত বিনিয়োগ করবে সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স। এয়ার ইন্ডিয়ার সঙ্গে মিশে যাওয়ার পর বেশ কিছু সমস্যা এখনও রয়ে গিয়েছে। বিশেষ করে অগ্রগতি হওয়া সত্ত্বেও, কিছু সমস্যা রয়ে গিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে এয়ার ইন্ডিয়া কর্মীদের অবসরের সময়সীমা ৫৮ বছর। আর ভিস্তারার কর্মীদের অবসর হয় ৬০ বছরে। ফলে, সংযুক্ত হওয়ার পর কর্মীদের কী হবে তা নিয়ে প্রশ্ন উঠতে শুরু করেছে। পাইলটদের সিনিয়ারিটি কীভাবে নির্ধারণ হবে, সেই প্রশ্ন রয়েছে।
আগামী মাসগুলিতে ওয়াইড বডি জেটসহ আরও বিমান যুক্ত হবে। সংযুক্তিকরণ হওয়ার পর ইন-ফ্লাইট অভিজ্ঞতায় যাত্রীরা কোনও পরিবর্তন প্রত্যক্ষ করবেন না। এয়ার ইন্ডিয়া (Air India) যাত্রীদের আশ্বস্ত করেছে যে, তাঁরা আগের মতোই একই বিশ্বমানের পরিষেবা উপভোগ করতে পারবেন। এয়ার ইন্ডিয়ার নতুন ফ্লাইট কোড করা হয়েছে। ভিস্তারা যে কোড ছিল তা এবার পরিবর্তন হয়ে যাবে। সোমবার রাতে এয়ার ইন্ডিয়ার সঙ্গে মিশে যাওয়ার পর মঙ্গলবার থেকে এয়ারলাইন্সটির ফ্লাইট কোড 'UK' থেকে 'AI2XXX'-এ পরিবর্তিত হবে।
সংযুক্তিকরণ হওয়ার পর এয়ার ইন্ডিয়া-ভিস্তারা সংস্থাটি সোমবার মধ্যরাত ১২.১৫ মিনিট নাগাদ দোহা থেকে মুম্বই পর্যন্ত প্রথম ফ্লাইট পরিচালনা করেছে বলে জানা গিয়েছে। প্রথম আন্তর্জাতিক ফ্লাইটটি ছিল Al2286, দোহা থেকে মুম্বইয়ের উদ্দেশে। আন্তঃদেশীয় ক্ষেত্রে প্রথম নির্ধারিত ফ্লাইটটি হবে Al2984, মুম্বই থেকে উড়ে গন্তব্য দিল্লি। দুপুর ১.২০ মিনিট নাগাদ টেক অফ করে। উভয় ফ্লাইটই আগে ভিস্তারার ফ্লাইট কোডের অধীনে পরিচালিত হয়েছিল। এখন মিশে যাওয়ার পরে এয়ার ইন্ডিয়ার নয়া কোড নিয়ে আকাশে উড়বে। একটি স্বাধীন এয়ারলাইন্স হিসেবে ভিস্তারার শেষ ফ্লাইট দিল্লি থেকে সিঙ্গাপুরগামী UK115 বিমানটি সোমবার রাত ১১.৪৫ মিনিট নাগাদ টেক-অফ করেছিল।
এয়ার ইন্ডিয়া এবং ভিস্তারা উভয়ই টাটা গ্রুপের অংশ। ভিস্তারা টাটা এবং সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ। সংযুক্ত হওয়ার দিনে ভিস্তারার পাইলটরা ফ্লাইট চলাকালীন যাত্রীদের আশ্বস্ত করেছিলেন যে, তাঁরা এখন এয়ার ইন্ডিয়া (Air India) ব্র্যান্ডের অধীনে একই প্রিমিয়াম অভিজ্ঞতা উপভোগ করতে পারবেন। 'আকাশ সীমা নয়, শুধুই শুরু': ভিস্তারা 'ভবিষ্যতের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে' বলে হৃদয়গ্রাহী পোস্ট শেয়ার করেছে ভিস্তারা।
দেশের খবর, দশের খবর, সব খবর, সবার আগে পেতে ফলো করুন আমাদের Whatsapp, Facebook, Twitter, Telegram এবং Google News পেজ
