দিল্লির দূষণ কমাতে জোড়-বিজোড় নীতি আসলে কী?
প্রতীকী ছবি
মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: দিল্লিতে গাড়ি চলাচলের ক্ষেত্রে জোড়-বিজোড় নীতি এখনই চালু করছে না আম আদমি পার্টি সরকার। ওয়াকিবহাল মহলের ধারণা, সুপ্রিম কোর্টে ভর্ৎসনার পরেই পিছিয়ে আসতে বাধ্য হল আপ সরকার। শীর্ষ আদালত দিল্লির দূষণ সম্পর্কিত পর্যবেক্ষণে জানায়, জোড়-বিজোড় নীতি চালু হলে দূষণ (Delhi Pollution) মাত্র ১৩ শতাংশ কমবে।
জোড়-বিজোড় নীতি হল, জোড় সংখ্যার দিন রাস্তায় বের হবে কেবলমাত্র জোড় নম্বরের গাড়ি। আর বিজোড় সংখ্যার দিনে বিজোড়। কোনও গাড়ি জোড় না বিজোড়, তা ঠিক হবে গাড়ির নম্বরের শেষ সংখ্যার উপর। দিল্লি সরকার রাস্তায় গাড়ি চলাচল কমিয়ে দূষণ (Delhi Pollution) নিয়ন্ত্রণে আনতে চাইছে। দিল্লি দূষণ পরিস্থিতির কথা চিন্তা করে আগামী ১৩ নভেম্বর থেকে এই নিয়ম লাগু হওয়ার কথা ছিল। তবে শুক্রবার দিল্লি সরকার জানিয়েছে, বাতাসের গুণগত মান যথেষ্ট বেড়েছে। তাই এখন আর জোড়-বিজোড় নীতি লাগু করছে না তারা।
আরও পড়ুন: হায়দরাবাদ বিশ্ববিদ্যালয়ের ইতিহাসে প্রথম! সভাপতি পদে এবিভিপির প্রার্থী মুসলিম ছাত্রী
এর পাশাপাশি দিল্লি সরকারের আরও বিবৃতি দিয়েছে যে দীপাবলির পরেই বাতাসের গুণগত মান কেমন থাকে তা পর্যালোচনা করা হবে। তখনই সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে জোড়-বিজোড় নীতি চালু করা উচিত কিনা। এ প্রসঙ্গে দিল্লির পরিবেশ মন্ত্রী গোপাল রাই বলেন, ‘‘রাতারাতি বৃষ্টির জেরে দিল্লির বাতাসের এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স বা গুণমান উন্নত হয়েছে। এর ফলে ১৩ থেকে ২০ নভেম্বর পর্যন্ত প্রস্তাবিত জোড়-বিজোড় গাড়ি রেশনিং পদ্ধতি চালুর পরিকল্পনা প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।’’ গোপাল রাইয়ের আরও সংযোজন, ‘‘দিল্লি সরকার দীপাবলির পরে বায়ুর গুণগত মানের পরিস্থিতি নিয়ে পর্যালোচনা করবে।’’ প্রসঙ্গত, বৃহস্পতিবার থেকে দিল্লিতে শুরু হয়েছে বৃষ্টি। আর এতেই কিছুটা হলেও দূষণ (Delhi Pollution) কমেছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, বৃষ্টি হলে বাতাসের গুণগত মান বাড়ে।
আরও পড়ুন: ‘‘হিন্দুদের জন্যই ভারতবর্ষে গণতন্ত্র রয়েছে’’, মত জাভেদ আখতারের
দেশের খবর, দশের খবর, সব খবর, সবার আগে পেতে ফলো করুন আমাদের , Twitter এবং Google News পেজ।
